Ladingdiefstal is een groeiend probleem binnen de transport- en logistieksector. Criminelen slaan steeds vaker toe tijdens het laden, lossen of onderweg. De schade is enorm. Niet alleen door het verlies van goederen. Er is vertraging in leveringen, extra kosten voor herstel en vervanging, hogere verzekeringspremies én aanzienlijke imagoschade.
Wat is ladingdiefstal?
Bij ladingdiefstal worden goederen gestolen tijdens het transportproces. Dit gebeurt onder andere:
- Bij parkeerplaatsen of rustplekken, vaak ’s nachts of op onbewaakte locaties
- Tijdens het laden of lossen, bijvoorbeeld als het terrein onbeveiligd is
- Onderweg via inbraak in trailers of het opensnijden van zeilen
- Met behulp van gelekte ritinformatie of nep-opdrachtgevers
Vaak gaat het om waardevolle goederen zoals elektronica, farmaceutische producten of merkkleding. Spullen die snel verhandelbaar zijn en moeilijk te traceren.
Hoe groot is het probleem?
De impact is groot, ook in Nederland.
- Jaarlijks worden honderden incidenten
- De Europese schade bedraagt meer dan 8 miljard euro per jaar (bron: TAPA).
- Nederland is aantrekkelijk voor criminelen door de logistieke ligging en drukke transportroutes en internationale doorvoer.
Hoe werken criminelen?
Criminelen passen verschillende methoden toe:
- Fysieke inbraak: het openbreken van deuren of het opensnijden van zeilen, vaak op slecht verlichte parkeerplaatsen
- Afleiding: chauffeurs worden aangesproken of misleid zodat anderen ongezien kunnen toeslaan
- Informatie van binnenuit: via medewerkers of ingehuurde krachten
- Digitale manipulatie: inbreken op IT-systemen om ladinggegevens, routes en tijden te achterhalen
- Nep-opdrachtgevers: opdrachten aannemen met vervalste gegevens en vervolgens met de lading verdwijnen
Wat zijn risicofactoren?
- Parkeren op slecht verlichte of onbeveiligde locaties
- Te veel mensen weten wat, waar en wanneer vervoerd wordt
- Gebrek aan bewustwording binnen het team
- Weinig aandacht voor veiligheid binnen het team
- Samenwerking met onbekende of niet-gecontroleerde partijen
Wat kun je als ondernemer doen?
- Kies voor veilige parkeerplaatsen
Gebruik beveiligde truckparkings waar mogelijk. - Beperk informatie
Geef route- en ladinginformatie alleen aan betrokken personen. - Maak je medewerkers alert
Zorg dat chauffeurs en planners weten hoe ladingdiefstal werkt. - Controleer partners en platforms
Werk met bekende en gecontroleerde transporteurs. - Investeer in beveiliging
Denk aan extra sloten, camera’s, en track & trace-systemen.
PVO Zeeland West-Brabant helpt je verder
Benieuwd wat PVO Zeeland West-Brabant voor jou kan betekenen? Neem dan contact op met Marlon Frijters, projectleider Transport & Logistiek bij PVO Zeeland West-Brabant, via 0683528804.
Vijf voorbeelden van ladingdiefstal
- De afleidingsmanoeuvre
Op een parkeerplaats langs de snelweg werd een chauffeur aangesproken door een zogenaamde collega die hulp vroeg bij zijn truck. Terwijl de chauffeur meeliep, sneed een tweede dader het zeil van de trailer open en haalde dozen met elektronica ter waarde van €50.000 eruit. Binnen vijf minuten waren de daders verdwenen. - De parkeerplaats zonder toezicht
Een lading merkkleding werd ’s nachts gestolen op een onverlichte parkeerplaats. De daders braken de trailer open, laadden de dozen over in een busje en reden weg. Het duurde tot de volgende ochtend voordat de diefstal werd ontdekt. - De nep-opdracht
Een transportbedrijf kreeg een nieuwe klant via e-mail, compleet met KvK-nummer en professioneel ogende website. De lading werd keurig opgehaald, maar nooit afgeleverd. De identiteit van het bedrijf bleek gestolen van een echte onderneming. - De nachtelijke sluipactie
Tijdens een verplichte rustpauze sliepen twee chauffeurs in de cabine, geparkeerd op een drukke parkeerplaats. Criminelen forceerden stilletjes de trailer, laadden pallets met farmaceutische producten in een bestelbus en waren weg voordat iemand iets doorhad. Pas bij het ochtendgloren ontdekten de chauffeurs dat de helft van de lading verdwenen was. - De insider tip
Een medewerker van een magazijn vertelde, onbewust, aan een kennis dat er die avond een lading smartphones vertrok naar Duitsland. De informatie bereikte een criminele groep, die de vrachtwagen onderweg onderschepte. De chauffeur werd kort vastgehouden, de lading verdween spoorloos.
Meer weten over het thema Transport & Logistiek?
Wil je weten wat je kunt doen om de transport en logistiek sector veilig te houden? Ga naar onze themapagina.
Meer weten over Transport & Logistiek
